Эпидемия коронавируса вызвала серьезные проблемы в автомобильной промышленности. Очередные компании приостанавливают производство автомобилей. Не только на заводах в Китае, но и на заводах, расположенных в других странах, но зависящих от поставок деталей и комплектующих из КНР. Некоторые, однако, пытаются хотя бы минимально сбалансировать свои проблемы, используя текущую ситуацию в маркетинговых целях.
Вот китайский концерн Geely, крупный акционер Daimler, владелец марки Volvo и производитель знаменитых лондонских черных такси, объявил о начале работ над вирусостойким автомобилем. Он выделил на эту цель 370 миллионов юаней или около 53 миллионов долларов. Его три научно-исследовательские центра – в Китае, США и Европе – собираются разработать систему кондиционирования воздуха, не допускающую внутрь автомобиля патогенные микроорганизмы, и предложить новый вид антибактериальных и антивирусных покрытий, которыми будут покрываться дверные ручки, кнопки и ручки в салоне автомобилей. «Предотвращение вспышек эпидемии – это задача, которая требует времени и широких усилий», - заявил президент и управляющий директор Geely Auto Group Ан Конгхуй.
Напомним, что аналогичные усилия предпринимала ранее Tesla, оснащая свои электрические модели функцией Bioweapon Defense Mode. Под этим «громким» термином скрывается усовершенствованная система фильтрации воздуха, по мнению американских инженеров, в сто раз более эффективная, чем классические фильтры, используемые в автомобилях. Она основана на технологии HEPA, вдохновлена решениями, используемыми в больницах и космической промышленности, и должна задерживать до 99,97% твердых частиц: пыль, пыльцу растений, грибки, споры плесени, бактерии и вирусы. Согласно названию – Bioweapon Defense Mode позволит пережить внутри автомобиля даже террористическую атаку с использованием биологического оружия. Предложение, подходящее для пугливых и предупредительных американцев.
Для демонстрации возможностей этой системы Model X была помещена в прозрачную пластиковую капсулу, наполненную крайне загрязненным воздухом. В течение двух минут БДМ удалил из салона автомобиля всю вредную пыль и микробы – до уровня, не обнаруживаемого измерительными приборами. А потом начал очищать воздух в самой пластиковой капсуле...