Новый электрический Citroen за ... 20 евро в месяц (ну, почти) [2 видео + 25 фото]

Меньше даже «Смарта», не требующий водительских прав категории В, стопроцентно электрический. Вот перед вами: Citroen Ami.

Citroen Ami основан на концептуальной городской машине, представленной французами год назад. Это крошечный, вмещающий только 2 человека (и ручной багаж) автомобиль, которым могут успешно управлять даже 16-летние подростк.

Ami – это электромобиль, в полу которого установлен аккумулятор 5,5 кВт-ч. Когда вы зарядите его полностью (что займет около 3 часов), вы легко проедете 70 километров. Это немного, но речь идет о типично городском авто. Кроме того, сложно расчитывать на преодоление дальних расстояний, ели максимальная скорость составляет 45 км/ч. Двигатель имеет только 8 лошадиных сил, но при весе менее 500 кг этого вполне достаточно.

Это не быстро, но хватит для передвижения по небольшим городам, тем более, что, учитывая его габариты, а Citroen Ami на 30 см короче Smart ForTwo и чуть длиннее, чем одноместный Renault Twizzy, проблем с парковкой или проездом узким улицам не будет.

Citroen убеждает, что внутри авто удобно. Это трудно судить по фотографиям, но это, по крайней мере, позволяет определить, что мы имеем дело с панорамной крышей, отоплением, ЖК-дисплеем и держателем смартфона, являющимся мультимедийным и информационным сердцем автомобиля. Это гаджет, который обеспечит музыку, навигацию и т. д.

Citroen Ami по европейским меркам недорог. Его можно будет арендовать даже дешевле, чем 20 евро в месяц (если только пользователь подпишет контракт на четыре года и заплатит стартовый взнос в размере €3544). Появится и вариант обычной покупки: тогда цены начнутся от €6000.

Interesting

  • Volkswagen Nivus – совершенно новый внедорожник

    Уже завтра Volkswagen покажет свою совершенно новую модель. Конечно, в сегменте внедорожников.

    Перейти

  • DeepBlue создал автономный автобус с «мордочкой» панды

    Автобус имеет очень характерный внешний вид, его передняя часть сделана в стиле панды. Пока он ездит по улицам китайского Тяньцзинь, а в ближайшее время будет тестироваться в Греции и Таиланде. Panda bus – это старт ап из Шанхая.

    Перейти

  • Nissan хочет почти полностью уйти из Европы и частично из России

    Пока это неофициальная информация, но, по данным Reuters, японский производитель намерен явно ограничить свое присутствие на рынках, которые для него не являются "стратегическими".

    Перейти


© Company 2022