BMW представила модель Concept i4. Это анонс электрической модели «гранд туризмо», которая должна появиться в салонах немецкого бренда уже в следующем году.
Несмотря на наличие спорной красоты радиаторной части, авто может понравиться. Резкие, выразительные линии, выпуклые колесные арки и плавно опускающаяся назад линия крыши придают силуэту спортивный вид. Внимание привлекают большие, плотно заполненные колесные арки, колесные диски и – характерные для конца девяностых – короткие задние двери. Кроме того, тонкие синие линии, видимые в формах бамперов и сбоку, подчеркивают, что мы имеем дело с электромобилем.
В салоне преобладают кожа, медь и хрустальное стекло. Перед водителем мы находим уже известный по другим концепциям немецкой марки изогнутый экран, который выполняет роль центра обслуживания автомобиля, ограничивая до минимума количество классических переключателей. В зависимости от выбранного пользователем режима движения меняются не только графика и функциональность меню, но и, например, цвета атмосферного освещения салона.
Электрическая трансмиссия спроектирована с нуля. Новые – это не только тяговые двигатели, но и инверторы, управляющая электроника и аккумуляторы (вместе с системой зарядки). Последние имеют емкость 80 кВт-ч и весят около 550 кг. Накопленная в них электроэнергия позволяет преодолевать до 600 км за один заряд. Сама трансмиссия генерирует мощность до 390 кВт (530 л. с.), что приводит к спринту до 100 км/ч за 4 сек и максимальной скорости более 200 км/ч.