Dyson показал дизайн электрического автомобиля, от которого отказались

Электрического автомобиля британской технологической компании ждали многие, к сожалению, бренд решил отменить проект в октябре прошлого года. Теперь, однако, Dyson раскрывает подробности о его внешнем виде и функциональности.

Электромобиль под кодовым названием «N526» должен был быть семиместным внедорожником, напоминающим современные Range Rover. Впечатление производила его дальность – до 1000 км на одной зарядке. Такой значительный результат был итогом использования инновационных твердотельных батарей, которые должны были поддерживать свою производительность даже в холодные ночи и при полном использовании электроники в автомобиле.

Несмотря на его немалый вес в 2,6 тонны, автомобиль марки Dyson должен был быть сделан полностью из алюминия. Это позволило бы достичь ускорения примерно за 4,8 секунды до скорости 100 км/ч. Максимальная скорость модели «N526» должна была составлять около 200 км/ч.

Интерьер электрического внедорожника выполнен в виде футуристической концепции, сочетающей тонкие сиденья с инновационной системой поддержки в районе поясницы. Приборная панель автомобиля должна была быть полностью минималистичной и выдержана в сдержанном стиле. Информация должна была отображаться на дисплее.

Interesting

  • CarKey появится в автомобилях

    Apple, наконец, запускает долгожданную функцию CarKey, которая использует технологию NFC для разблокировки и запуска автомобиля.

    Перейти

  • Ford разработал куртку для велосипедистов. Она будет отображать Emoji

    Безопасность на дороге — это не шутки, даже если один из автомобильных концернов захочет ввести на рынок куртку, которая будет отображать на спине символы – это уже прекрасно. Именно так и решил Ford в связи с авариями с участием велосипедистов.

    Перейти

  • Tesla борется за изменения в европейском законодательстве, касающиеся ограничений движения грузовиков

    В этом году Tesla собирается выпустить первую партию своих электрических грузовиков. Однако Tesla Semi не легко выйти на транспортный рынок. Это тяжелая и сложная отрасль, и, хотя на рынке не так много электрических конкурентов, получить разрешение будет непросто. Руководители компании хотят подготовить рынок и закон, чтобы они давали фору перевозчикам, чей флот базируется на электромобилях.

    Перейти


© Company 2022