Ученые из Массачусетского технологического института исследовали 40 миллионов ответов, чтобы выяснить, какое, по мнению людей, решение должен принять ИИ, управляющим автомобилем. Спасти старых или молодых? Людей или животных? Через четыре года после начала эксперимента ученые опубликовали анализ данных в журнале «Nature».
Автономные машины, хотим ли мы того или нет, будущее автомобильной промышленности. Поэтому следует заранее проанализировать всевозможные ситуации, с которыми столкнется авто на дороге, особенно во время движения в случае ДТП. Как в данной ситуации поведет себя ИИ? На этот вопрос пытаются ответить исследователи из Массачусетского технологического института. Результаты исследования под названием «Moral Machine» дают ответ на вопрос, как мы хотели бы, чтобы ИИ действовал в ситуации, когда столкновение неизбежно. Новые, масштабные исследования, разработанные учеными раскрывают некоторые явные глобальные предпочтения по этике автономных автомобилей, а также региональные различия в этих предпочтениях. Необычной особенностью исследования, проведенного этими ученными является его массовость. В исследовании приняли участие более 2 млн. человек из более чем 200 стран.
Проблема, которая поставлена на рассмотрение является современной вариацией старой этической дилеммы, называемой дилеммой вагонеток (англ. Trolley problem). Она заключается в анализе следующей ситуации: вагонетка мчится вниз по рельсам. На ее пути находятся пять человек, привязанных к рельсам. Но вы можете перевести стрелку и, таким образом, направить вагонетку на другой путь, на котором привязан один человек. Что ты должен сделать? Исследование «Moral Machine» пошло еще дальше. Лица, которые должны были стать потенциальной мишенью транспортного средства были представлены не столь анонимно, как в оригинальном тесте, да и сам сценарий претерпел изменения. Должен ли автомобиль с пассажирам столкнуться с неподвижным объектом или наехать на пешеходов? А если придется объехать объект, то кого должен сбить? Выбор интересный. Известного бизнесмена? Известного преступника? Группу пожилых людей? Стадо коров? Пешеходов, которые переходили улицу, хотя должны были ждать?
Результаты, полученные на основе 40 миллионов мнений показывают, что люди предпочитают спасать людей, а не животных, спасти как можно больше жизней и готовы к спасению молодых людей. Обнаружены и менее выразительные тенденции по спасению женщин нежели мужчин, спасению людей более богатых нежели бедных и спасении пешеходов, чем пассажиров. Особенно было отмечено, что при выборе потенциальных «мишеней» ДТП возраст, вероисповедание и пол не имели „значительного влияния”.