Большинство людей об этом не задумываются, а ведь цена эффективности или один из самых очевидных недостатков конструкции любого вилочного погрузчика, являются одной из главных причин травматизма в логистических центрах и промышленных объектах. Недостаток довольно прост. Полезная нагрузка находится перед водителем, скрывая ему обзор и потенциально повышает вероятность столкновений. Существует также проблема равновесия, связанная с тем фактом, что полезная нагрузка сильно смещает центр тяжести за пределы основания погрузчика, заставляя его иногда опрокидываться.
Познакомьтесь с AFL, вилочным погрузчиком, который использует алгоритмы, делая грузоподъемник более безопасным и эффективным. Для начала он перестраивает базовую конструкцию вилочного погрузчика, перемещая полезную нагрузку в центр транспортного средства, чтобы сделать его более стабильным. Его механизм работает необычным образом, поднимая груз спереди (как это делается традиционно), прежде чем переместить его в центр.
![]()
![]()
Отсутствие человека за рулем погрузчика означает, что груз не нужно поднимать выше уровня глаз, а множество датчиков AFL могут работать идеально, находя в 360° любое препятствие. Кроме того, несколько грузовиков AFL могут взаимодействовать друг с другом, чтобы создать эффективную и эффективную карту маршрутов, которая позволяет транспортным средствам перемещаться, не сталкиваясь друг с другом. При хорошей реализации AFL может работать полностью без вмешательства человека, что означает лучшую производительность, более длительный рабочий день и меньшее количество несчастных случаев!
![]()
![]()