Гигантский дисплей для аэропорта: не все могут его изготовить

Больших размеров LED дисплеи в аэропортах дают преимущества как путешественникам, так и операторам. Одновременно они могут быть источником проблем, которые снижают комфорт при путешествиях. Чтобы предотвратить это, необходимо принять соответствующие меры, о чем убедился владелец аэропорта «Арланда» в Стокгольме, которому совместно с компанией NEC удалось решить проблемы.

Мало кто понимает, что светодиодная технология имеет свои недостатки, а, если речь идет о больших дисплеях, то может произойти выброс электромагнитного излучения на уровне столь высоком, что нарушается действие другого оборудования.

Компания Swedavia, которой принадлежит аэропорт «Арланда», провела испытания, которые показали, что гигантские светодиодные экраны (какими она хотела оборудовать залы аэропорта для улучшения комфорта пассажиров) могут вызвать помехи в wi-fi и Bluetooth, а также в диапазоне радиочастот, используемых сотрудниками аэропорта.

Решением этой проблемы занялась компания NEC, которая подготовила два дисплея LED Direct View со специальной накладкой, которая уменьшает излучение до уровня, совместимого со стандартом EMC класса b.

Производитель может похвастаться также высокой детализацией изображения и яркими цветами, а также простым обслуживанием (благодаря прилагаемой платформе back-end).

 

Interesting

  • Водонапорная башня в форме волны

    Архитектурная студия White Arkiteker разработала необычную водонапорную башню в форме волны.

    Перейти

  • Вырубка лесов Амазонии на катастрофическом уровне

    Вырубка лесов Амазонии в июле текущего года увеличилась на 278 процентов по сравнению с предыдущим годом. Это привело к уничтожению 2253 квадратных километров растительности.

    Перейти

  • V-образный самолет является энергоэффективным и имеет двойное пространство кабины!

    Устраняя различие между кабиной самолета и его крыльями, Flying-V от Justus Benad предполагает уникальную V-образную конструкцию самолета, которая объединяет пассажирскую кабину, грузовой отсек и топливные баки прямо в крыльях.

    Перейти


© Company 2022