Вот один из этих тестов, появления которого ждали многие с момента премьеры электрических моделей Porsche. Кто-то, наконец, организовал заезд модели S P100D и Turbo S модели Taycan, чтобы выявить победителя.
В теории авто от Porsche было не столь эффективно по сравнению с Tesla, но оно должно было предложить более высокую прочность и управляемость, что, впрочем, и показывает короткий тест.
Хотя Тесла стартовала феноменально, но даже на коротком участке не справилась с мощностью Turbo S. И, согласитесь, что ставить этого варианта Taycan с базовым вариантом Model S было не слишком справедливо. Особенно в тот момент, когда уже сейчас можно купить гораздо более эффективный вариант “ski”. Тем не менее, в настоящее время мы особенно ждем версию Plaid, которая в следующем году должна стать серьезным кокнурентом для электрических моделей Porsche.