По прошествии четырех лет с момента дебюта второго поколения, пришло время на обновление Audi A5. Автомобиль получил, в частности, полностью переработанную переднюю часть.
Спереди A5 получил решительные ребра на капоте, сильнее акцентированный бампер и большую решетку радиатора. На ее стыке с капотом используются узкие воздухозаборники, которые по замыслу стилистов делают отсылку к легендарной уже модели Audi Quattro из восьмидесятых годов прошлого века. В ассортименте появился новый, представленный на фотографиях, лак. В общем, производитель предложит на выбор двенадцать цветовых схем.
В салоне авто мы найдем, например, новое поколение системы MMI с сенсорным дисплеем с диагональю 10,1 дюйма. Среди интересных решений мы найдем продвинутую навигацию (выбирает маршрут на основе прошлых поездок) или систему голосового управления, которая "понимает" множество выражений из разговорной речи. С помощью приложения myAudi смартфон (конечно, за дополнительную плату) может выполнять, например, роль цифрового ключа. Стандартным оборудованием должна быть бортовая сеть Wi-Fi, электронные часы размером 12,3 дюйма (разрешение 1920x720 пикселей) и многофункциональное рулевое колесо. Список опций включает в себя, в частности, аудиооборудование, подготовленные компанией Bang&Olufsen.
Автомобиль вам предложат богатый ассортимент силовых агрегатов. Пять из них используют систему mild-hybrid (MHEV), где стартер с функцией генератора (соединен с коленчатым валом двигателя) отвечает, в частности, за восстановление электроэнергии во время торможения. В двигателях с четырьмя цилиндрами система MHEV работает под напряжением 12 вольт. В более крупных двигателях используется напряжение 48 вольт.
Все новые Audi A5 предлагаются с автоматическими трансмиссиями. На выбор: семиступенчатый S-Tronic или восьмиступенчатый – Tiptronic.
На начальном этапе (первые автомобили попадут к клиентам уже в начале следующего года) обновленный Audi A5 можно будет заказать в специальной версии "edition one".